Histoire d'S comme sécurité
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Histoire d'S comme sécurité
Histoire d’S comme Sécurité.
J’ai, en son temps soumis à Charles, le fidèle berger de notre troupeau de motocyclistes, une petite suggestion sur une mesure de sécurité.
Dans sa grande sagesse, et pour ne pas froisser notre hiérarchie, il me recommande de m’en ouvrir directement au plus haute instance.
Il s’agit d’un précaution élémentaire me semble-t-il pour protéger nos sorties collectives.
J’ai croisé dernièrement un groupe important, plus de vingt machines, dont tous les membres portaient une chasuble fluorescente.
C’est une initiative peu coûteuse que l’on pourrait prendre, comme modèle.
Laissons le coté esthétique discutable, mais pour celui de la sécurité cela me semble extrêmement efficace.
Les autres utilisateurs de la route découvrent immédiatement qu’il s’agit d’un groupe, ils hésitent à le doubler, et lorsqu’ils le font c’est avec prudence.
Je pense que cette visibilité accrue représente une réelle protection.tant qu’individuelle que collective.
C’est seulement une contribution, prière de me répondre avec la plus extrême courtoisie.
Claude l’ancien ;
J’ai, en son temps soumis à Charles, le fidèle berger de notre troupeau de motocyclistes, une petite suggestion sur une mesure de sécurité.
Dans sa grande sagesse, et pour ne pas froisser notre hiérarchie, il me recommande de m’en ouvrir directement au plus haute instance.
Il s’agit d’un précaution élémentaire me semble-t-il pour protéger nos sorties collectives.
J’ai croisé dernièrement un groupe important, plus de vingt machines, dont tous les membres portaient une chasuble fluorescente.
C’est une initiative peu coûteuse que l’on pourrait prendre, comme modèle.
Laissons le coté esthétique discutable, mais pour celui de la sécurité cela me semble extrêmement efficace.
Les autres utilisateurs de la route découvrent immédiatement qu’il s’agit d’un groupe, ils hésitent à le doubler, et lorsqu’ils le font c’est avec prudence.
Je pense que cette visibilité accrue représente une réelle protection.tant qu’individuelle que collective.
C’est seulement une contribution, prière de me répondre avec la plus extrême courtoisie.
Claude l’ancien ;

Claude- Invité
- Nombre de messages: 6
Localisation: La Motte Servolex 73
Date d'inscription: 31/07/2005
Re: Histoire d'S comme sécurité
L'idée de notre ancien est pertinente. Il me semble qu'a SMS on est équipé d'un blouson spécial, offert par l'association, dont l'objectif semble bien correspondre à ce que l'ancien demande.
La chasuble était en service avant ce blouson et ne donnait pas satisfaction du fait qu'elle flottait, surtout à grande vitesse.
Actuellement nous étudions le prochain renouvellement de ce blouson. C'est un sujet qui pourra être abordé à la prochaine assemblée générale.
Toutes les idées sont les bienvenues.
La chasuble était en service avant ce blouson et ne donnait pas satisfaction du fait qu'elle flottait, surtout à grande vitesse.Actuellement nous étudions le prochain renouvellement de ce blouson. C'est un sujet qui pourra être abordé à la prochaine assemblée générale.
Toutes les idées sont les bienvenues.
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Bernard L
On ne voit bien qu’avec le cœur, l’essentiel est invisible pour les yeux. (Antoine de St.Exupéry)

Bernard L- Fondateur du site
- Nombre de messages: 157
Date d'inscription: 12/07/2005
Re: Histoire d'S comme sécurité
Oui, bon, bof.
Pour les courses, oui, blouson obligatoire pour faire la sécurité.
En sortie, ça fait un peu uniforme, et personnellement, ça me botte moyen.
Je pense qu'un groupe de motos se remarque suffisamment par lui même pour être vu par l'automobiliste moyen.
Et le blouson n'est pas vraiment un blouson moto, pas très efficace en cas de chute. Alors il faudrait mettre le blouson sur le blouson sous la combinaison ...
A méditer malgré tout selon l'avis de chacun.
Pour les courses, oui, blouson obligatoire pour faire la sécurité.
En sortie, ça fait un peu uniforme, et personnellement, ça me botte moyen.
Je pense qu'un groupe de motos se remarque suffisamment par lui même pour être vu par l'automobiliste moyen.
Et le blouson n'est pas vraiment un blouson moto, pas très efficace en cas de chute. Alors il faudrait mettre le blouson sur le blouson sous la combinaison ...
A méditer malgré tout selon l'avis de chacun.

Jean Luc- Super actif
- Nombre de messages: 52
Localisation: Aix les Bains 73
Date d'inscription: 13/07/2005
Re: Histoire d'S comme sécurité
Moi j'avais compris qu'il s'agissait des courses, puisque nous étions dans "l'espace activités SMS". Mais en dehors des courses il est évident que chacun s'habille comme il veut. La question ne se pose même pas.
Etant donné que ce débat, lancé par notre ancien bien aimé, concerne plus nos sorties ballades, je déplace ce sujet dans "Dialogue entre Smiste"
Etant donné que ce débat, lancé par notre ancien bien aimé, concerne plus nos sorties ballades, je déplace ce sujet dans "Dialogue entre Smiste"
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Bernard L
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Bernard L- Fondateur du site
- Nombre de messages: 157
Date d'inscription: 12/07/2005
Re: Histoire d'S comme sécurité
Pourquoi pas un girophare sur chaque casque????



Franck M- Membre du CA
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Localisation: Evian 74
Date d'inscription: 25/08/2005

André- Vice Président
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Date d'inscription: 05/08/2005
Re: Histoire d'S comme sécurité
OH COMME IL EST BEAU MON DEDE !!!!!!!!
pour répondre a ta question, je m'y attaque des qu'on aura percu notre nouveau paquetage si tu vois ce que je veux dire !!!!
comprenne qui peut.......
pour répondre a ta question, je m'y attaque des qu'on aura percu notre nouveau paquetage si tu vois ce que je veux dire !!!!
comprenne qui peut.......

Franck S- Actif
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